Sachverständigenbüro für Baumängel und Bauschäden
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zertifizierte Bausachverständige für Schäden an Gebäuden
mit 25 Jahren Sachverständigenerfahrung
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Die Ulmer und Neu-Ulmer Stadträte bringen die Planung für den Neubau der Gänstorbrücke einstimmig auf den Weg.
Mit dem Neubau der Gänstorbrücke soll alles schnell gehen, und so gaben die Ulmer und Neu-Ulmer Stadträte in einer gemeinsamen Sitzung Gas. Nur eine gute Stunde brauchten sie, um den Zustandsbericht über die 68 Jahre alte Brücke zwischen beiden Städten zu verdauen und die Planungsvereinbarung für den Neubau zu beschließen. (…)
Quelle und Volltext: swp.de
Ulm. Keine neuen Hiobsbotschaften – das zumindest ist das vorläufige Fazit des nächtlichen Belastungstests auf der maroden Gänstorbrücke in der Nacht zum Sonntag. „Die festgestellten Schäden entsprechen ziemlich exakt unseren bisherigen Berechnungen“, sagte Gerhard Fraidel, Leiter der städtischen Abteilung Verkehrsinfrastruktur, gestern Nachmittag spürbar erleichtert. „Wir haben Spannkraftverluste von bis zu 25 Prozent gemessen.“ Das heißt: Eingeschränkter Verkehr – auf zwei von vier Spuren – wird in den nächsten fünf Jahren wohl weiterhin möglich sein. (…)
Quelle und Volltext: swp.de
Brücke nur einspurig befahrbar
Ulm. Am Dienstag beginnen – wie angekündigt – die Arbeiten zur Montage der Monitoring-Anlage an der Gänstorbrücke. Die Arbeiten dauern eine Woche lang. Ortskundigen Autofahrerinnen und Fahrern wird empfohlen, die Brücke in Ulm und Neu-Ulm zu umfahren.
Die Brücke wird mit speziellen Sensoren ausgestattet, die die Bewegungen des Bauwerks und das Verhalten der Stahl-Spannglieder im Inneren des Betons beobachten. Hierzu kommt ein großes Brückenuntersichtgerät zum Einsatz. (…)
Quelle und Volltext: ulm-news.de
Ulm. Seit Dienstag wird wieder an der Gänstorbrücke gearbeitet. Weitere Untersuchungen der Brückenkonstruktion sollen zusätzliche Erkenntnisse über deren baulichen Zustand liefern.
Zugleich laufen die ersten Arbeiten für den Einbau einer Monitoringanlage, ähnlich der an der Adenauerbrücke installierten Anlage, mit deren Hilfe man fortlaufend feststellen kann, wie die verschiedenen Brückenteile unter unterschiedlichen Verkehrsbelastungen reagieren. Die aktuellen Arbeiten, bei denen wieder ein kleines Brückenuntersichtgerät zum Einsatz kommt, dauern einige Tage. Der fahrende Verkehr ist nicht betroffen. Voraussichtlich vom 22. bis 30. Oktober findet die Endmontage der Monitoringanlage statt. Weil für diese Arbeiten ein großes Brückenuntersichtgerät benötigt wird, muss eine Fahrspur gesperrt werden. Um die Auswirkungen auf den Verkehr gering zu halten, wird ausschließlich nachts gearbeitet: Zwischen 21 und 5 Uhr wird der Verkehr dann mittels Baustellenampel einspurig über die Gänstorbrücke geführt. (…)
Quelle und Volltext: ulm-news.de