Bahnhofsvorplatz

Grafrath: „…Café, einen Jugendraum, einen regionalen Markt – das sind nur einige der Dinge, die sich die Grafrather Grünen für den Bahnhof wünschen. Die Gemeinde hat das Areal vor rund einem Jahr gekauft, die Umgestaltung läuft gerade an. Ob die Wünsche der Grünen dabei ihren Platz finden, muss sich aber erst noch zeigen.

Neben den eingangs erwähnten Punkten wurden auch öffentliche Toiletten gewünscht oder eine Fahrrad-Servicestation. Auch Ladestationen für E-Autos oder E-Bikes standen hoch im Kurs, ebenso wie Carsharing. Und nicht zuletzt soll der Bahnhofsvorplatz begrünt werden und das Gebäude eine Photovoltaik-Anlage bekommen….“

Quelle und Volltext: merkur.de

Augsburg: „…Der Bahnhofstunnel soll in drei Jahren eröffnet werden, doch die Vorplätze werden frühestens zwei Jahre später fertiggestellt. Warum das so ist und was geplant ist.

Wenn der Bahnhofstunnel im August 2023 nach zehn Jahren Bauzeit in Betrieb genommen wird, werden Bahnreisende auf dem Weg zum Zug noch jahrelang von Baustellen begleitet werden. Wie Baureferent Gerd Merkle ( CSU) jetzt bekannt gab, wird die Stadt erst nach dem Abschluss der Tunnelbauarbeiten mit der Neugestaltung des Innenstadt-Bahnhofsplatzes bzw. dem Neubau des westlichen Bahnhofsvorplatzes zum Thelottviertel hin beginnen können….“

Quelle und Volltext: augsburger-allgemeine.de

Was sich 2018 am Hauptbahnhof bewegt

Augsburg: Die Arbeiten am Augsburger Bahnhof schreiten voran. Für Reisende verändert sich aber vorerst noch nicht so viel. Einen wichtigen Termin gibt es noch im Dezember dieses Jahres.

Der Umbau des Augsburger Hauptbahnhofs gilt als Jahrhundert-Projekt. Mehr als zehn Jahre Bauzeit werden es am Ende sein. Begonnen wurde im Jahr 2012, die Fertigstellung ist für 2023 geplant. Obwohl die ersten Arbeiten des gigantischen Bauprojekts den Bahnhof noch nicht direkt betrafen, war der Baubeginn streng genommen im August 2012: Die Rampe in der Halderstraße und Viktoriastraße – sie dient als Tunnelab- und auffahrt für die Straßenbahnen – wurde errichtet.

Umbau des Augsburger Hauptbahnhofs ist ein Jahrhundert-Projekt

Im März 2014 starteten die Arbeiten auf dem Bahnhofsvorplatz. Es ist das Tunnelstück von der Rampe bis 30 Meter vors Gebäude. Kernstück des Umbaus ist die Untertunnelung des Bahnhofs. Unterhalb der Bahngleise werden künftig einmal Straßenbahnen verkehren. Fahrgäste werden auf insgesamt drei Ebenen umsteigen und dabei auch den Bahnhofstunnel durchqueren….

Quelle und Volltext: Augsburger-Allgemeine.de

Das wünschen sich die Grafrather für das Bahnhofsareal

Bahnhofsvorplatz