Stuttgart 21 wird deutlich teurer
Infrastruktur Der Bau des Tief-Bahnhofs wird zudem länger dauern. Und auch für die Neubaustrecke Ulm-Wendlingen ist der Kostenrahmen nicht mehr ausreichend
Berlin Das Bahnprojekt Stuttgart 21 verschlingt immer mehr Geld. Auch die mit Stuttgart 21 zusammenhängende Neubaustrecke Ulm-Wendlingen-Ulm wird teurer. Nach jüngster Kalkulation steigen die Kosten für den Bau des Tief-Bahnhofs Stuttgart 21 auf bis zu 8,2 Milliarden Euro. Diesen Kostenrahmen beschloss der Aufsichtsrat des bundeseigenen Unternehmens am Freitag in Berlin. Die Bahn geht nun von 7,7 Milliarden Euro Kosten aus. Zusätzlich ist ein Finanzpuffer von 495 Millionen Euro für „unvorhergesehene Ereignisse“ eingeplant….
